La mappa ferroviaria dell'Ungheria mostra tutte le stazioni ferroviarie e le linee dei treni ungheresi. Questa mappa ferroviaria dell'Ungheria vi permetterà di viaggiare facilmente in treno, mostrandovi le principali tratte ferroviarie e le linee ad alta velocità dell'Ungheria, nell'Europa orientale. La mappa ferroviaria dell'Ungheria è scaricabile in formato PDF, stampabile e gratuita.

Le Ferrovie dello Stato Ungheresi (in ungherese: Magyar Államvasutak o MÁV) sono la compagnia ferroviaria nazionale ungherese, con le divisioni "MÁV Start Zrt" (trasporto passeggeri) e "MÁV Cargo Zrt" (trasporto merci), come si può vedere nella mappa ferroviaria dell'Ungheria. L'Ungheria è membro dell'Unione Internazionale delle Ferrovie (UIC). Il codice paese dell'UIC per l'Ungheria è 55. La prima linea ferroviaria con locomotiva a vapore fu inaugurata il 15 luglio 1846 tra Pest e Vác. Questa data è considerata la data di nascita delle ferrovie ungheresi. Il poeta romantico Sándor Petőfi, che in seguito divenne un leader della Rivoluzione ungherese del 1848, salì sul primo treno e scrisse una poesia occasionale, predicendo che le rotaie avrebbero collegato l'Ungheria come i vasi sanguigni del corpo umano. Molte delle principali stazioni ferroviarie (e anche numerose stazioni principali all'interno dell'Impero austro-ungarico ora situate al di fuori dell'Ungheria) sono state progettate da Ferenc Pfaff e inaugurate alla fine degli anni '80 e '90 del XIX secolo.

Totale linee ferroviarie come indicato nella mappa ferroviaria dell'Ungheria: 7.606 km (4.726 mi), Scartamento standard: 7.394 km (4.594 mi), Scartamento largo: 36 km (22 mi) di 1.520 mm (4 ft 11 5⁄6 in), Scartamento ridotto: 176 km (109 mi). Le ferrovie a scartamento normale e largo sono gestite dalle Ferrovie dello Stato e anche le seguenti ferrovie a scartamento ridotto: Nyíregyháza-Balsai Tisza part/Dombrád; Balatonfenyves-Somogyszentpál; Kecskemét-Kiskunmajsa/Kiskőrös e la Ferrovia dei bambini di Budapest. Tutte le altre ferrovie a scartamento ridotto sono gestite da aziende forestali statali o da organizzazioni locali senza scopo di lucro. Budapest è il principale nodo ferroviario della rete ferroviaria ungherese, con tre grandi stazioni. Da Budapest una rete di 7.606 km si irradia attraverso il Paese con vari collegamenti alle città più grandi.

La prima ferrovia in Ungheria fu inaugurata nel 1846 tra Pest e Waitzen (l'attuale Vác), una distanza di circa 33 km come indicato nella mappa ferroviaria dell'Ungheria. All'epoca l'Ungheria faceva parte dell'Impero austriaco e questo naturalmente influì molto sullo sviluppo delle ferrovie, compresa la scelta dello scartamento standard (1435 mm) per la costruzione delle linee principali. Oltre alla rete principale, esistevano molte linee a scartamento ridotto, tipicamente di 760 mm, utilizzate per le operazioni forestali. Alcune di queste sono sopravvissute come ferrovie turistiche. Budapest è la sede della più antica ferrovia metropolitana dell'Europa continentale. La prima sezione fu inaugurata nel 1896, precedendo di 4 anni il Métro di Parigi. Era conosciuta come Millumi Földalatti Vasút (la ferrovia sotterranea del millennio), in occasione del 1000° anniversario della data tradizionale della fondazione dell'Ungheria da parte di Árpád, leader dei magiari. Questa ferrovia costituisce oggi il nucleo di un esteso e moderno sistema di metropolitana.